路边停车泊位，是指由公安交通管理部门利用城市道路，包括机动车车道、非机动车车道、人行道等可容停车空间，为机动车停放所设置的停车位置。
所谓机动车路边停车，是指机动车辆在城市道路上，使用路边停车泊位停放车辆的行为。
1、路边停车能够充分利用空间资源
路边停车一般是在道路通行能力允许的情况下才设置，是对城市道路基础设施
的一种充分有效的利用。
2、路边停车能够满足短时停车之需要
路边停车作为一种临时措施，能够方便短时停车用户的需要，不至于花费很长
的时间停入和驶出停车场。
3、路边停车是路外停车的一种有效的补充
路边停车能够起到调节城市停车场布局的作用，弥补现有停车设施的不足。在
发挥城市道路剩余空间的同时，又起到了将停车位弹性化的作用。
4、相对路外停车而言，路边停车占用空间较少
路外停车需要进出通道的支持，而路边停车是利用道路作为进出通道；按照总
体面积计算，每一小型车路外停车需要面积为25~30平方米，而路边停车只需
10~15平方米。
路边停车场也具有一些比较大的缺点，如果对路边停车场规划、管理不当，将
造成严重的负面影响。
一、导致道路通行能力的降低；
二、造成城市道路周围环境景观的恶化；
三、引起交通事故的增多；
四、对居民的生活和出行造成不便等。
1、随着智慧停车市场的升温，业内人士对于未来也抱持相当乐观的态度。以各县市政府来看，除了既有的路外及路边停车有升级需求。
2、近年来，随着生活水平的提高，我国汽车保有量逐渐上升。预计到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆，但是，随着车辆的增加，我国一二线城市普遍存在的停
车难、停车乱的问题。为解决城市发展所遇到的交通压力，实现城市可持续发展，智慧停车行业油然而生。
3、随着技术的革新以及互联网基础设施的不断完善，车场的运营效率以及车位领用率会有极大的提升。随着互联网技术的发展，以及智能设备的升级换代，互联网
+已经深入渗透到停车行业。
4、一些国内的停车运营管理公司已经开始通过大数据、云计算、智能设备等技术颠覆传统的停车运营管理模式。
5、用移动互联网的方式把停车场的时间、空间、周转率的信息跟用户直接连接起来，直接交付，解决信息不对称的问题，这也可以逐步缓解停车难的问题。
6、高速识别：自主研发多核高速嵌入式平台，人工智能技术、车牌焦点曝光技术、运动目标检测技术、车牌畸变校准技术、专业车牌识别算法等，实现快速准确、
识别车辆，各种环境下识别率稳定在99%以上。
7、车牌识别结果相似时，AI可以实现自动匹配，替代人工选择。
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- 路边无人值停车系统的优点
传统停车场一般设计不完善 普遍面临着很多纠纷问题
- 1、收费更准确、更便捷
无人值守停车场管理系统一般是全程由电子计时、线上支付，车主可以清晰直观地看到停车费的结算步骤，避免
传统方式的人工收费弊端，所有收费资金直接到达停车场管理方账户，避免乱收费、错计费的情况出现。
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无人值守停车场免去了停车场管理人员费用，出入口可以通过安装对讲系统，如果遇到紧急情况可以实时呼叫管
理中心，不但节省停车场的管理运营成本，而且增加停车场收益。
- 3、减少排队拥堵，提高车辆通行速度
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- 4、提高车位使用率
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系统已成为停车管理系统行业的发展新趋势。
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